Làm thế nào để giảm tắc nghẽn kho xung quanh giá đỡ pallet

Làm thế nào để giảm tắc nghẽn kho xung quanh giá đỡ pallet

Sự tắc nghẽn trong kho có thể làm giảm năng suất của xe nâng, làm chậm quá trình xử lý pallet, tăng nguy cơ hư hỏng giá đỡ và tạo ra sự chậm trễ không cần thiết trong quá trình nhận, lưu trữ, lấy hàng và vận chuyển.

Trong một nhà kho chứa pallet, tình trạng tắc nghẽn thường không phải do một vấn đề. Nguyên nhân thường là do sự kết hợp của các lối đi hẹp hoặc có vị trí kém, việc xếp pallet tạm thời, các tuyến đường giao thông không hiệu quả, kho hàng di chuyển nhanh-được đặt ở vị trí kém, lối đi ngang bị chặn và xung đột giữa xe nâng và người đi bộ.

Tin tốt là tình trạng tắc nghẽn kho thường có thể được giảm bớt mà không cần xây dựng lại hoàn toàn hệ thống giá đỡ pallet. Bằng cách phân tích mô hình lưu lượng truy cập và cải thiện cách bố trí giá đỡ, khu vực dàn dựng, vị trí pallet và quy trình vận hành, người quản lý kho có thể tạo ra luồng nguyên liệu dễ dự đoán hơn.

Hướng dẫn này giải thích các cách thực tế để giảm tắc nghẽn xung quanh giá đỡ pallet trong khi vẫn duy trì khả năng lưu trữ, khả năng tiếp cận của xe nâng và an toàn kho hàng.

Nguyên nhân gây tắc nghẽn kho xung quanh giá đỡ pallet?

Sự tắc nghẽn kho hàng xảy ra khi sự di chuyển của xe nâng, pallet, công nhân và các thiết bị khác vượt quá không gian hoạt động sẵn có hoặc khi các hoạt động kho khác nhau cạnh tranh trong cùng một khu vực.

Các nguyên nhân phổ biến bao gồm:

• Pallet được lưu trữ tạm thời tại lối đi của xe nâng
• Không đủ không gian dàn dựng nhận hoặc vận chuyển
• Quá nhiều xe nâng hoạt động trên cùng một lối đi
• Giao thông hai chiều ở những khu vực phù hợp hơn với việc di chuyển một chiều
• Khoảng không quảng cáo di chuyển-nhanh ở xa khu vực hoạt động
• Lối đi chéo có vị trí kém
• Người đi bộ băng qua tuyến đường dành cho xe nâng
• Hàng dài hạn chế các tuyến đường di chuyển thay thế
• Vị trí lưu trữ pallet không nhất quán
• Khối lượng tồn kho trong kỳ-cao nhất vượt quá bố cục dự kiến

Do đó, tình trạng tắc nghẽn kho hàng phải được coi là vấn đề về bố cục và vận hành thay vì chỉ đơn giản là vấn đề{0}}về chiều rộng lối đi.

Tại sao vấn đề tắc nghẽn kho hàng

Sự tắc nghẽn ảnh hưởng nhiều hơn đến thời gian di chuyển của xe nâng.

Do đó, giảm tắc nghẽn có thể cải thiện cả năng suất kho và tính nhất quán của hoạt động hàng ngày.

Bắt đầu bằng cách xác định nơi xảy ra tắc nghẽn

Trước khi thay đổi cách bố trí giá đỡ pallet, hãy xác định nơi tắc nghẽn thực sự xảy ra.

Người quản lý kho nên quan sát các hoạt động trong thời gian bình thường cũng như thời gian nhận, lấy hàng và vận chuyển cao điểm.

Ghi lại các khu vực có:

• Xe nâng thường xuyên chờ xe khác
• Pallet tích lũy các vị trí bên ngoài giá đỡ
• Người vận hành thường xuyên dừng ở lối đi
• Xe nâng cần đảo chiều nhiều lần
• Công nhân băng qua các tuyến đường xe nâng đang hoạt động
• Nhiều xe nâng hội tụ tại cùng một khu vực giá đỡ
• Hoạt động nhận và vận chuyển cản trở lưu lượng lưu trữ

Điều quan trọng là phải đánh giá các điều kiện cao điểm thay vì chỉ dựa vào hoạt động trung bình của kho. Cách bố trí hoạt động tốt trong thời gian yên tĩnh có thể bị tắc nghẽn nghiêm trọng khi có nhiều xe tải đến hoặc phải chuẩn bị đồng thời nhiều đơn hàng.

Sử dụng Bản đồ lưu lượng kho

Bản đồ lưu lượng kho đơn giản có thể giúp xác định các điểm tắc nghẽn trước khi thực hiện các thay đổi bố cục tốn kém.

Đánh dấu các khu vực sau trên sơ đồ mặt bằng kho:

• Bến cảng tiếp nhận
• Bến tàu vận chuyển
• Hàng giá đỡ pallet
• Lối đi xe nâng chính
• Lối đi chéo
• Khu vực tiếp nhận
• Khu vực tập trung vận chuyển
• Khu vực hái
• Đường đi bộ
• Khu vực sạc xe nâng
• Trạm đóng gói hoặc xử lý

Sau đó vẽ các đường di chuyển pallet phổ biến nhất.

Quá trình này có thể tiết lộ liệu một số hoạt động kho hàng có đang cạnh tranh trên cùng một lối đi hoặc khu vực tổ chức hay không.

Đối với các kho đang thực hiện dự án giá đỡ mới, nên tạo bản đồ lưu lượng trước khi đặt hàng bố trí giá cuối cùng. Giá đỡ JinhuiGiải pháp giá đỡ pallet kho hàngcó thể được định cấu hình dựa trên kích thước kho thực tế, yêu cầu lưu trữ và điều kiện xử lý-vật liệu.

Giữ các khu vực dàn dựng ra khỏi lối đi xe nâng chính

Một trong những nguyên nhân phổ biến nhất gây tắc nghẽn kho hàng là sử dụng lối đi của xe nâng làm kho chứa pallet tạm thời.

Hoạt động nhận và vận chuyển tự nhiên tạo ra hàng tồn kho tạm thời. Tuy nhiên, khi không gian dàn dựng không đủ, các pallet có thể dần dần tràn vào các lối đi vận hành.

Điều này tạo ra một chu kỳ:

Không đủ không gian dàn dựng → pallet đặt ở lối đi → hạn chế di chuyển của xe nâng → tuyến đường di chuyển dài hơn → tắc nghẽn nhiều hơn.

Bất cứ khi nào có thể, dàn nhận hàng và vận chuyển phải có các vị trí được xác định rõ ràng tách biệt với các lối đi trên giá chính.

Việc đánh dấu sàn và vị trí pallet được chỉ định cũng có thể giúp người vận hành hiểu nơi nên đặt hàng tồn kho tạm thời.

Để biết thêm thông tin về việc kết nối các hàng giá với các hoạt động nhận và vận chuyển, hãy xemCách lên kế hoạch sắp xếp giá đỡ pallet xung quanh khu vực tiếp nhận và vận chuyển kho.

Tách các tuyến đường giao thông chính khỏi lối đi lưu trữ

Không phải mọi lối đi đều cần phục vụ cùng một mục đích.

Một nhà kho có thể được hưởng lợi từ việc phân biệt giữa:

• Các tuyến đường di chuyển chính của xe nâng
• Lối đi vào giá đỡ
• Lối đi chéo
• Các tuyến trung chuyển tiếp nhận và vận chuyển
• Đường đi bộ
• Các tuyến đường truy cập theo giai đoạn

Các tuyến giao thông chính phải đảm bảo sự di chuyển đáng tin cậy giữa các khu vực kho chính.

Mặt khác, lối đi tiếp cận giá đỡ chủ yếu cung cấp khả năng tiếp cận các vị trí pallet.

Khi tất cả lưu lượng kho bị buộc phải đi qua cùng một mạng lưới lối đi hẹp, tình trạng tắc nghẽn có thể tăng lên đáng kể.

Sử dụng lối đi chéo để giảm tắc nghẽn giao thông

Lối đi chéo có thể cung cấp các tuyến đường thay thế giữa các hàng giá và giảm sự phụ thuộc vào một lối đi chính duy nhất.

Ví dụ: nếu xe nâng phải di chuyển đến cuối một hàng giá dài mỗi khi cần đến khu vực lưu trữ khác thì phần cuối của hàng giá đó có thể trở thành nút thắt giao thông.

Lối đi ngang được bố trí hợp lý có thể cho phép xe nâng di chuyển giữa các khối giá đỡ mà không cần di chuyển qua toàn bộ hàng.

Tuy nhiên, việc thêm quá nhiều lối đi chéo có thể làm giảm diện tích sàn dành cho việc lưu trữ.

Do đó, mục tiêu không phải là tạo ra càng nhiều lối đi chéo càng tốt. Thay vào đó, các lối đi chéo nên được bố trí ở nơi chúng mang lại lợi ích giao thông có ý nghĩa.

Độ dài hàng giá cũng cần được xem xét khi đánh giá vấn đề này. Hướng dẫn của chúng tôi vềLàm thế nào để xác định chiều dài hàng giá pallet phù hợpgiải thích cách các hàng giá đỡ cần được cân bằng với khả năng tiếp cận của xe nâng, kết cấu tòa nhà và lưu lượng kho.

Xem lại hướng di chuyển của xe nâng

Ở một số khu vực nhà kho, việc di chuyển-xe nâng hai chiều không được kiểm soát có thể tạo ra những xung đột không đáng có.

Khi cách bố trí nhà kho cho phép,-giao thông một chiều có thể giúp việc di chuyển của phương tiện dễ dự đoán hơn.

Các lợi ích tiềm năng bao gồm:

• Ít ảnh hưởng hơn{0}}về xung đột giao thông
• Chuyển động của xe nâng dễ dự đoán hơn
• Ít đảo ngược hơn
• Tầm nhìn tốt hơn tại các giao lộ
• Mô hình du lịch phù hợp hơn

Tuy nhiên, chỉ nên áp dụng-giao thông một chiều khi nhà kho có đủ không gian và các tuyến đường thay thế phù hợp. Hệ thống-một chiều buộc xe nâng phải đi đường vòng cực dài có thể làm tăng khoảng cách di chuyển hơn là giảm tắc nghẽn.

So sánh chiều rộng lối đi với xe nâng thực tế

Chiều rộng lối đi phải dựa trên thiết bị xử lý vật liệu-thực tế được sử dụng trong kho.

Các xe nâng khác nhau có đặc điểm quay, kích thước tải, phương pháp vận hành và yêu cầu về khoảng sáng gầm khác nhau.

Việc giảm chiều rộng lối đi chỉ để tạo thêm vị trí giá đỡ có thể tạo ra các vấn đề vận hành nếu xe nâng không thể cơ động hiệu quả.

Khi xem xét tình trạng tắc nghẽn, hãy đánh giá:

• Loại xe nâng
• Kích thước tải
• Yêu cầu quay
• Độ sâu giá
• Khả năng hiển thị của người vận hành
• Hướng giao thông
• Phong trào đi bộ

Nhìn thấyChiều rộng lối đi của nhà kho ảnh hưởng như thế nào đến khả năng xếp kệ pallet và khả năng tiếp cận xe nângđể được giải thích chi tiết hơn về mối quan hệ giữa kích thước lối đi và hoạt động của xe nâng.

Di chuyển khoảng không quảng cáo có tần suất cao-ra khỏi khu vực tắc nghẽn

Khoảng không quảng cáo di chuyển-nhanh có thể tạo ra lưu lượng truy cập tập trung xung quanh các vị trí giá cụ thể.

Nếu SKU tần số cao được lưu trữ ở một vị trí vốn đã khó truy cập thì việc di chuyển pallet nhiều lần có thể khiến khu vực đó càng bị tắc nghẽn hơn.

Người quản lý kho nên xem xét:

• SKU nào được di chuyển thường xuyên nhất
• Nơi các SKU đó hiện được lưu trữ
• Có bao nhiêu xe nâng tiếp cận cùng một khu vực giá đỡ
• Liệu một số SKU tần suất cao có tập trung ở một lối đi hay không
• Lưu lượng bổ sung và chọn hàng có cạnh tranh trong cùng một không gian hay không

Khoảng không quảng cáo có tần suất-cao không phải lúc nào cũng cần được lưu trữ ở vị trí gần nhất có thể. Cách tiếp cận tốt hơn là đặt các sản phẩm được di chuyển thường xuyên ở nơi chúng có thể tiếp cận được mà không tạo ra sự tập trung lưu lượng truy cập quá mức.

Đừng tập trung mọi SKU di chuyển nhanh trong một lối đi

Việc đặt tất cả khoảng không quảng cáo có tần suất-cao ở một khu vực thuận tiện có thể có vẻ hiệu quả nhưng có thể gây tắc nghẽn giao thông.

Ví dụ: nếu một số SKU có khối lượng lớn-được lưu trữ trong các giá đỡ liền kề thì nhiều xe nâng có thể liên tục đi vào cùng một lối đi.

Ở một số kho, việc phân phối kho hàng-có tần suất cao trên một số khu vực giá có vị trí chiến lược có thể giảm mức độ tập trung giao thông trong khi vẫn duy trì khoảng cách di chuyển hợp lý.

Cách tiếp cận tốt nhất phụ thuộc vào tần suất đặt hàng, mối quan hệ SKU, yêu cầu bổ sung và cách bố trí kho hàng.

Tách lưu lượng bổ sung khỏi lưu lượng chọn khi có thể

Kho thường có hai kiểu di chuyển pallet khác nhau:

• Bổ sung từ kho dự trữ
• Nhận hàng hoặc thực hiện đơn hàng từ các vị trí lưu trữ đang hoạt động

Nếu cả hai hoạt động liên tục sử dụng cùng một lối đi trong thời gian cao điểm thì tình trạng tắc nghẽn có thể gia tăng.

Do đó, kho có thể được hưởng lợi từ việc tách biệt các vị trí lưu trữ dự trữ và chuyển tiếp-các địa điểm lấy hàng nơi hoạt động phù hợp.

Điều này có thể làm giảm sự tương tác không cần thiết giữa xe nâng bổ sung và hoạt động lấy đơn hàng.

Xác định vị trí giá đỡ rõ ràng cũng rất quan trọng. Một hệ thống ghi nhãn nhất quán có thể giúp người vận hành di chuyển thẳng đến vị trí lưu trữ chính xác thay vì phải tìm kiếm qua nhiều lối đi. Nhìn thấyCách ghi nhãn giá đỡ pallet cải thiện độ chính xác của hàng tồn kho trong kho và hiệu quả lấy hàng.

Bảo vệ các đầu giá và khu vực có lưu lượng truy cập-cao

Các đầu giá thường phải chịu lưu lượng xe nâng cao hơn vì các phương tiện rẽ, nhập vào hoặc đổi hướng gần các vị trí này.

Hoạt động lặp đi lặp lại của xe nâng xung quanh các đầu giá đỡ có thể làm tăng nguy cơ va chạm ngẫu nhiên.

Do đó, người quản lý kho hàng nên xem xét-các vị trí có lưu lượng truy cập cao để:

• Bảo vệ cuối giá-
• Xóa các khu vực rẽ
• Khả năng hiển thị
• Đường dành cho người đi bộ
• Đánh dấu sàn
• Vật cản

Bảo vệ giá phải hỗ trợ quản lý lưu lượng thay vì chỉ được thêm vào sau khi xảy ra tác động lặp đi lặp lại.

Để biết hướng dẫn thực tế về cách bảo vệ cấu trúc giá đỡ khỏi tác động của xe nâng, hãy xemCách bảo vệ giá đỡ pallet khỏi tác động của xe nâng.

Sử dụng đánh dấu sàn rõ ràng

Việc đánh dấu sàn có thể làm cho mô hình lưu thông kho dễ hiểu hơn.

Tùy thuộc vào cách bố trí kho, dấu hiệu có thể xác định:

• Làn đường di chuyển của xe nâng
• Đường đi bộ
• Địa điểm tổ chức
• Không có- vùng lưu trữ
• Điểm giao cắt
• Khu vực truy cập khẩn cấp
• Khu vực bốc xếp

Việc đánh dấu rõ ràng không thay thế thiết kế kho phù hợp nhưng chúng có thể giúp người vận hành tuân theo mô hình lưu lượng dự kiến ​​một cách nhất quán.

Quản lý lưu lượng truy cập kho cao điểm thay vì lưu lượng trung bình

Tình trạng tắc nghẽn kho hàng thường nghiêm trọng nhất trong thời gian hoạt động cao trong thời gian ngắn.

Ví dụ: một nhà kho có thể hoạt động trơn tru hầu hết thời gian trong ngày nhưng lại bị tắc nghẽn trong thời gian:

• Tiết nhận buổi sáng
• Cửa sổ tải xe tải
• Thay đổi ca
• Đặt hàng-chọn đỉnh
• Giai đoạn nhu cầu theo mùa
• Hoạt động vận chuyển cuối-trong-ngày

Do đó, các quyết định bố trí nên được kiểm tra trong điều kiện hoạt động cao điểm.

Nếu năm xe nâng thường hoạt động trong một nhà kho nhưng có mười xe nâng hoạt động trong thời gian cao điểm thì nên đánh giá mô hình giao thông bằng cách sử dụng kịch bản nhu cầu cao hơn.

Cách bố trí giá đỡ pallet ảnh hưởng đến tình trạng tắc nghẽn kho hàng

Cách bố trí giá đỡ pallet xác định cách xe nâng di chuyển qua kho.

Các biến bố cục quan trọng bao gồm:

Mục tiêu là thiết kế nhà kho như một hệ điều hành thay vì coi các giá đỡ pallet như các cấu trúc lưu trữ độc lập.

Làm thế nào để giảm tắc nghẽn mà không cần xây dựng lại kho

Không phải mọi vấn đề tắc nghẽn đều yêu cầu di dời toàn bộ giá đỡ.

Người quản lý kho thường có thể bắt đầu bằng những thay đổi về hoạt động như:

1. Loại bỏ việc lưu trữ pallet trái phép khỏi lối đi của xe nâng.
2. Xác định khu vực tiếp nhận và vận chuyển chuyên dụng.
3. Cải thiện nhãn vị trí giá đỡ.
4. Chỉ định lại khoảng không quảng cáo có tần suất-cao.
5. Điều chỉnh hướng di chuyển của xe nâng khi thực tế.
6. Tạo hoặc cải thiện các lối đi chéo đã chọn.
7. Tách đường dành cho người đi bộ khỏi đường dành cho xe nâng.
8. Lên lịch bổ sung trong những khoảng thời gian-lưu lượng truy cập thấp hơn.
9. Đang xem xét việc triển khai xe nâng-trong giai đoạn cao điểm.
10. Loại bỏ các thiết bị không sử dụng và vật cản khỏi khu vực hoạt động.

Những biện pháp tương đối đơn giản này đôi khi có thể cải thiện lưu lượng kho trước khi xem xét những thay đổi về bố cục lớn hơn.

Khi nào bạn nên cân nhắc việc thay đổi bố cục giá đỡ?

Cách bố trí giá đỡ có thể cần được xem xét kỹ lưỡng hơn khi tình trạng tắc nghẽn vẫn tiếp diễn sau khi cải tiến hoạt động.

Các dấu hiệu cảnh báo điển hình bao gồm:

• Xe nâng thường xuyên xếp hàng ở cùng một lối đi
• Các pallet xếp chồng nhiều lần chặn lối vào giá đỡ
• Xung đột giao thông xảy ra tại cùng một nút giao thông
• Người vận hành thường phải đi đường vòng dài
• Vị trí giá không thể hỗ trợ hồ sơ hàng tồn kho hiện tại
• Thông lượng kho đã tăng đáng kể
• Thiết bị mới yêu cầu điều kiện lối đi khác nhau
• Tăng trưởng hàng tồn kho trong tương lai sẽ vượt quá cách bố trí hiện tại

Trong những tình huống này, cách bố trí giá đỡ cần được xem xét cùng với khả năng lưu trữ, yêu cầu về xe nâng, vòng quay hàng tồn kho, các hạn chế của tòa nhà và khả năng mở rộng trong tương lai.

Danh sách kiểm tra giảm tắc nghẽn kho hàng

Câu hỏi thường gặp về tắc nghẽn kho hàng

Nguyên nhân chính gây ùn tắc kho là gì?

Sự tắc nghẽn kho hàng thường do sự kết hợp của lưu lượng giao thông cao, không đủ không gian dàn dựng, tuyến đường xe nâng được lên kế hoạch kém, lối đi bị chặn, di chuyển hàng tồn kho tập trung và xung đột giữa các hoạt động kho khác nhau.

Lối đi rộng hơn có thể giải quyết tình trạng tắc nghẽn kho hàng không?

Lối đi rộng hơn có thể cải thiện khả năng cơ động, nhưng chúng không phải là giải pháp phổ quát. Tăng chiều rộng lối đi có thể làm giảm dung lượng lưu trữ. Cách tiếp cận đúng là cân bằng các yêu cầu về xe nâng, mật độ lưu trữ, lưu lượng giao thông và an toàn kho hàng.

Lối đi chéo có làm giảm tắc nghẽn kho hàng không?

Họ có thể. Các lối đi chéo được bố trí hợp lý sẽ cung cấp các tuyến đường thay thế giữa các phần giá đỡ và có thể giảm sự phụ thuộc vào các lối đi dài. Tuy nhiên, lối đi chéo quá mức có thể tiêu tốn không gian lưu trữ.

Các sản phẩm chuyển động nhanh có nên luôn được lưu trữ gần nơi vận chuyển không?

Không nhất thiết phải như vậy. Các sản phẩm chuyển động nhanh phải được định vị theo mô hình chuyển động hoàn chỉnh của chúng. Việc đặt quá nhiều sản phẩm có tần suất-cao tại một khu vực có thể gây tắc nghẽn giao thông ngay cả khi địa điểm đó gần nơi vận chuyển.

Làm cách nào tôi có thể giảm tắc nghẽn kho hàng mà không cần thay thế giá đỡ pallet?

Bắt đầu bằng cách kiểm soát các khu vực tổ chức, cải thiện việc ghi nhãn vị trí, loại bỏ vật cản trên lối đi, điều chỉnh các tuyến đường giao thông, tách biệt sự di chuyển của người đi bộ, xem xét các vị trí SKU và quản lý bổ sung trong những khoảng thời gian-lưu lượng truy cập thấp hơn.

suy nghĩ cuối cùng

Tình trạng tắc nghẽn kho xung quanh giá đỡ pallet hiếm khi xảy ra do một kích thước giá đỡ. Nó thường là kết quả của sự tương tác giữa các vị trí lưu trữ, tuyến đường xe nâng, khu vực dàn dựng, di chuyển hàng tồn kho, lưu lượng người đi bộ và nhu cầu vận hành cao điểm.

Cách tiếp cận hiệu quả nhất là hiểu cách các pallet thực sự di chuyển trong kho và sau đó điều chỉnh cách bố trí cũng như quy trình vận hành xung quanh chuyển động đó.

Trước khi di chuyển hoặc thay thế giá đỡ pallet, hãy xem lại bản đồ lưu lượng kho, các yêu cầu về dàn dựng, tần suất di chuyển SKU, tuyến đường của xe nâng, lối đi chéo và hoạt động-cao điểm.

Bố cục giá đỡ pallet-được lên kế hoạch tốt có thể giúp giảm tình trạng tắc nghẽn trong khi vẫn duy trì khả năng lưu trữ, khả năng tiếp cận của xe nâng và hoạt động kho hàng hiệu quả.

Nếu bạn đang lập kế hoạch cho một dự án giá đỡ pallet mới hoặc muốn cải thiện cách bố trí hiện có, Jinhui Rack có thể giúp đánh giá cấu hình giá đỡ, khả năng lưu trữ, yêu cầu về xe nâng, lưu lượng giao thông trong kho và nhu cầu mở rộng trong tương lai.

WhatsApp: +86 185 0252 7163
E-mail: info@jhrack.com
Trang web: https://www.jinhui-rack.com/